Merintis Pembinaan Jalan Mandamai–Pinapak 2014 — Bila Rakyat Sendiri Mula Membuka Jalan
Jalan Mandamai–Pinapak bukan sekadar laluan fizikal; ia adalah simbol perjuangan rakyat pedalaman yang menuntut hak untuk menikmati pembangunan seperti kawasan lain di Sabah.
Walaupun projek ini telah diluluskan sejak tahun 2004, pembinaannya tidak pernah bermula. Tahun demi tahun berlalu tanpa penjelasan daripada pihak berkuasa, dan penduduk terus bergantung kepada laluan hutan serta sungai untuk keluar masuk kawasan.
Tindakan Awal: Jawatankuasa 7 Kampung (2001)
Pada tahun 2001, saya mengambil langkah pertama dengan menubuhkan Jawatankuasa Khas Gabungan 7 Kampung bagi menyuarakan keperluan mendesak pembinaan jalan tersebut. Namun, usaha ini tidak mendapat sebarang maklum balas daripada kerajaan ketika itu.
Bagi saya, diamnya pihak berkuasa tidak bererti perjuangan harus berhenti. Jika tiada jalan dibuka untuk rakyat, maka rakyatlah yang akan membuka jalan untuk diri mereka sendiri.
2014: Membina Dengan Kudrat Sendiri
Pada tahun 2014, saya menubuhkan satu lagi jawatankuasa kerja — kali ini dengan tujuan yang lebih berani: membina sendiri jalan Mandamai–Pinapak walaupun tanpa bantuan kerajaan.
Ketika itu, kawasan tersebut masih hutan tebal tanpa laluan langsung, dan segala kerja dilakukan secara gotong-royong dengan sokongan masyarakat setempat, jentera sewa, dan tenaga sukarela.
Selepas hampir setahun usaha tanpa henti, akhirnya jalan sepanjang 8 kilometer dari Mandamai ke Dowokon (Pinapak) siap dibuka — walaupun hanya bertaraf jalan gravel tanpa batu.
Bagi kami, itu sudah cukup untuk membuktikan bahawa kemahuan rakyat lebih kuat daripada kelewatan birokrasi.
Kesannya: Kerajaan Akhirnya Membuka Mata
Usaha ini mendapat liputan meluas di media alternatif pada masa itu, dan menjadi bukti nyata bagaimana rakyat di pedalaman mampu bergerak sendiri apabila kerajaan lambat bertindak.
Hasil tekanan dan perhatian awam yang meningkat, saya terus menyusuli status projek ini pada tahun 2019. Akhirnya, kelulusan untuk menaiktaraf jalan tersebut diperoleh, walaupun secara berfasa.
Fasa pertama sejauh 1 kilometer dari SK Pinapak ke sempadan Kg Dowokon akhirnya dilaksanakan — satu kemenangan kecil tetapi penuh makna bagi seluruh komuniti Mandamai–Pinapak.
Prinsip Saya
“Kalau menunggu, mungkin kita masih di tempat yang sama. Kadang-kadang, rakyat sendiri perlu memulakan langkah agar kerajaan nampak jalan yang sebenar.”
Saya percaya bahawa pembangunan luar bandar hanya akan berlaku jika ada pemimpin yang berani turun ke lapangan, memahami kesusahan rakyat dan sanggup mencipta jalan — bukan alasan.
